危廢預(yù)處理技術(shù)及設(shè)備作為危廢處理的前端設(shè)備對(duì)危廢后續(xù)的焚燒或者其他處理工藝極其重要，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)使用比較多的幾種預(yù)處理工藝及設(shè)備進(jìn)行探討如下。

一、破碎系統(tǒng)

　　目前危廢行業(yè)使用最普遍的預(yù)處理工藝就是破碎系統(tǒng)，經(jīng)破碎預(yù)處理后的廢料大部分是直接或者間接進(jìn)入料坑，然后通過(guò)抓斗進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯進(jìn)料口。關(guān)于破碎系統(tǒng)有以下內(nèi)容：

破碎系統(tǒng)進(jìn)料方式分為：

　　(1)單獨(dú)抓斗進(jìn)料;

　　(2)單獨(dú)提升機(jī)(斗式提升機(jī)或者水平-垂直-水平)進(jìn)料;

　　(3)抓斗和提升機(jī)進(jìn)料方式同時(shí)存在。

破碎系統(tǒng)的安全保護(hù)方式分為：

　　(1)、被動(dòng)式(二氧化碳或干粉、蒸汽)滅火，即在破碎過(guò)程中發(fā)生火情后觸發(fā)感應(yīng)系統(tǒng)報(bào)警同時(shí)開(kāi)啟滅火系統(tǒng);

　　(2)、主動(dòng)式：目前主要是氮?dú)獗Ｗo(hù)，即破碎機(jī)啟動(dòng)前，破碎系統(tǒng)內(nèi)注入氮?dú)猓?dāng)破碎區(qū)域的氧含量低于某個(gè)值時(shí)，破碎系統(tǒng)才開(kāi)始工作。采用在線氧氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析、監(jiān)控破碎區(qū)域氧含量，此系統(tǒng)目前使用較多的為電化學(xué)式和激光式。單就破碎系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，電化學(xué)式氧氣分析系統(tǒng)無(wú)論從反應(yīng)速度還是造價(jià)，還是比較合適的。其他預(yù)處理系統(tǒng)比如S-M-P系統(tǒng)或者充氮區(qū)域比較大的系統(tǒng)，還是建議選用反應(yīng)更及時(shí)的激光式氧氣分析系統(tǒng)。

破碎系統(tǒng)出料方式分為：

　　(1)破碎系統(tǒng)出口直接引入料坑;

　　(2)破碎系統(tǒng)遠(yuǎn)離料坑，破碎系統(tǒng)下端設(shè)有接料箱，物料通過(guò)接料箱周轉(zhuǎn)進(jìn)入料坑;

　　(3)破碎系統(tǒng)出口直接連接回轉(zhuǎn)窯進(jìn)料口(此種方式選用相對(duì)比較少，因?yàn)橐坏扑橄到y(tǒng)出現(xiàn)故障或者檢修，該進(jìn)料方式基本不能使用，除非還有其他廢料進(jìn)窯方式)。

破碎機(jī)選擇的幾大主要因素：

　　(1)動(dòng)力系統(tǒng)，目前危廢行業(yè)就破碎系統(tǒng)來(lái)說(shuō)廣泛使用的驅(qū)動(dòng)方式為液壓驅(qū)動(dòng)(主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)廢料種類及物理性質(zhì)比較復(fù)雜，大部分情況是混雜在一起的廢料通過(guò)抓斗進(jìn)入破碎系統(tǒng)，需要扭矩較大，且破碎機(jī)頻繁反轉(zhuǎn)，故低轉(zhuǎn)速、高扭矩且運(yùn)行穩(wěn)定的液壓驅(qū)動(dòng)比較合適)。液壓部分最為關(guān)鍵的還是液壓馬達(dá)(國(guó)內(nèi)比較認(rèn)可的品牌為瑞典赫格隆HAGGLUNDS、芬蘭黑熊Black Bruin、法國(guó)波克蘭Poclain等，但波赫等國(guó)產(chǎn)品牌也在投入大量精力進(jìn)入危廢行業(yè)，將來(lái)無(wú)論在價(jià)格上還是貨期上整個(gè)行業(yè)都會(huì)受益)，液壓主泵(德國(guó)LINDE、丹麥薩奧丹佛斯等)。

　　(2)刀片，破碎機(jī)工作原理是通過(guò)刀片之間的剪切、撕扯、擠壓來(lái)減少?gòu)U料的尺寸。故選擇破碎機(jī)廠家時(shí)，對(duì)供應(yīng)商破碎機(jī)的刀片材料及成型工藝需特別注意。考慮廢料的復(fù)雜性，刀片既要保證其硬度也要兼顧耐磨性及韌性，另外還要考慮到刀片與主軸連接部分的硬度不能超過(guò)主軸的表面硬度，不然會(huì)在使用過(guò)程中對(duì)主軸的表面造成損壞。如果刀片的修復(fù)采用補(bǔ)焊式(刀片的維護(hù)有好幾種：在線補(bǔ)焊修復(fù);拆卸回廠修平整，然后增加新刀片;刀尖可單獨(dú)拆卸式。注：市場(chǎng)上在線補(bǔ)焊式比較多。)修復(fù)，刀片兩側(cè)的耐磨層盡可能要厚，耐磨層的材料盡可能與補(bǔ)焊焊絲材料保持一致，這樣補(bǔ)焊的效果才能達(dá)到最佳。

　　(3)破碎系統(tǒng)的密封效果一定要好：?jiǎn)螐钠扑闄C(jī)主機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，如果軸承箱的密封效果不好，廢料中的液體雜物進(jìn)入軸承箱會(huì)直接損壞軸承及軸承座等，故軸承箱的密封系統(tǒng)一般采用多重密封形式(隔板隔開(kāi)廢料;迷宮密封;油脂注壓，橡膠密封圈等)。另外破碎機(jī)主機(jī)與各個(gè)連接件之間的密封也至關(guān)重要，避免廢料中的液體從各個(gè)連接部分滲出，從而對(duì)外部環(huán)境造成污染。這就需要破碎機(jī)供應(yīng)商擁有長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)使用經(jīng)驗(yàn)及獨(dú)門技巧了。若破碎系統(tǒng)設(shè)置有氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)，其中的密封門(頻繁動(dòng)作的地方容易滲漏出液體)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，不要只想到堵，要辦法把廢液引流到合適的地方去。還有各個(gè)連接處還要考慮注意氣體的泄漏。

　　(4)破碎系統(tǒng)尤為重要的還有各項(xiàng)安全保護(hù)措施。(1)整套系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，由于是處理工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物，故有條件的盡量要上氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)及泄爆裝置，避免出現(xiàn)火災(zāi)及人員傷害事故。(2)破碎系統(tǒng)供應(yīng)商在設(shè)計(jì)生產(chǎn)破碎系統(tǒng)時(shí)需把對(duì)操作與維護(hù)工作人員安全擺在首位：盡量避免人工接觸到廢料;盡量設(shè)置多重保護(hù)系統(tǒng)(如電氣控制上設(shè)置自動(dòng)保護(hù)模式，破碎機(jī)檢修時(shí)只能就地操作，遠(yuǎn)程不可操作，專人控制操作盤;排料門打開(kāi)時(shí)破碎機(jī)自動(dòng)循環(huán)關(guān)閉，破碎機(jī)自動(dòng)停機(jī);程序中設(shè)置多重報(bào)警裝置);盡量放置警示標(biāo)志，特別一些關(guān)鍵部位如：電控柜處、液壓軟管暴露位置(高壓回路)、自動(dòng)部件下方等。

以下為破碎系統(tǒng)的幾個(gè)案例：

　　(1)抓斗和提升機(jī)兼有的被動(dòng)式防護(hù)破碎系統(tǒng)：

　　包裝廢料可通過(guò)提升機(jī)進(jìn)入破碎系統(tǒng)，散裝料可通過(guò)抓斗進(jìn)入破碎系統(tǒng)。破碎完成的廢料通過(guò)溜槽進(jìn)入料坑，溜槽末端設(shè)有防火門 。此系統(tǒng)設(shè)有被動(dòng)式滅火系統(tǒng)即二氧化碳或干粉、蒸汽滅火系統(tǒng)(蒸汽滅火不建議使用，水蒸氣遇到極端物料時(shí)會(huì)加強(qiáng)火勢(shì))。

　　注：此系統(tǒng)相對(duì)于氮?dú)獗Ｗo(hù)的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)配置簡(jiǎn)單、造價(jià)低，但破碎過(guò)程中遇到極端廢料(主要是低燃點(diǎn)廢料)會(huì)發(fā)生火情，故設(shè)置反應(yīng)靈敏的二氧化碳或干粉滅火系統(tǒng)及防火門是必備的。

　　(2)提升系統(tǒng)+主動(dòng)式防護(hù)的破碎系統(tǒng)：

　　放置在托盤上的包裝廢料通過(guò)叉車上料到底部水平輥道上(根據(jù)需要設(shè)置幾段水平輥道，水平輥道可作為存料區(qū)以備提高整個(gè)系統(tǒng)的工作效率)，托盤自動(dòng)輸送到提升機(jī)底部轎廂上后，垂直提升到提升機(jī)最上端，傳感器接收到信號(hào)，密封艙第一道密封門打開(kāi)，托盤自動(dòng)滾入密封艙，然后第一道密封門關(guān)閉，密封艙內(nèi)部充氮置換出空氣，達(dá)到設(shè)置值后密封艙第二道門打開(kāi)，廢料進(jìn)入破碎區(qū)域，氧氣分析系統(tǒng)工作，氧含量達(dá)標(biāo)后破碎系統(tǒng)啟動(dòng)破碎廢料，破碎完成后溜槽底部密封閘板打開(kāi)破碎完后的廢料進(jìn)入接料箱，接料箱接滿料后轉(zhuǎn)入料坑，同時(shí)另外一個(gè)提升-破碎循環(huán)開(kāi)始。

　　另外，破碎機(jī)出料溜槽也可設(shè)置兩道密封門，最后把廢料流入料坑，但是出料溜槽兩道密封門之間需要設(shè)置火情探測(cè)系統(tǒng)及被動(dòng)式滅火系統(tǒng)，以防廢料離開(kāi)充氮區(qū)域接觸空氣而著火，從而引燃料坑。

　　注：此系統(tǒng)安全性比較高，配套輔助設(shè)施齊全，造價(jià)相對(duì)比較高。基本不會(huì)把火情引入料坑。

二.SMP系統(tǒng)

　　隨著國(guó)家對(duì)危廢處置行業(yè)的重視，危險(xiǎn)廢棄物的處置要求越來(lái)越高，危險(xiǎn)廢棄物預(yù)處理技術(shù)也走向更加精細(xì)化、安全高度化、環(huán)境氣味減量化等更高的要求，其中破碎-混合攪拌-泵送系統(tǒng)(即S-M-P系統(tǒng))也逐漸成為更多企業(yè)的一個(gè)選項(xiàng)(當(dāng)然根據(jù)行業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn)，不能盲目選擇上S-M-P系統(tǒng)，既要了解到S-M-P系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，也要認(rèn)識(shí)S-M-P系統(tǒng)的短板：如其對(duì)廢料的固液比要求比較嚴(yán)格，控制在1:1的比例，這就需要業(yè)主在選擇此系統(tǒng)之前對(duì)周邊廢料市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研，固廢與液廢是否能達(dá)到合適的比例;另外廢料中不可有太多容易發(fā)生固化的廢料，不然一旦S-M-P系統(tǒng)停車檢修時(shí)廢料就在泵送管道中發(fā)生固化)。條件具備的企業(yè)，上S-M-P系統(tǒng)后收到的安全效益及生產(chǎn)效益還是非常顯著的，S-M-P系統(tǒng)具備以下優(yōu)點(diǎn)特點(diǎn)：

　　(1)解決桶裝廢物(特別是內(nèi)盛物已固化或半固化的桶裝廢物)、帶包裝粘稠狀廢物等其它常規(guī)輸送方式難以輸送介質(zhì)的輸送問(wèn)題;

　　(2)對(duì)需要焚燒處理的各種廢棄物(主要是固廢、粘稠狀廢棄物、廢液等)在焚燒前進(jìn)行均質(zhì)、均熱等均勻配伍預(yù)處理;

　　(3)密閉處理，避免預(yù)處理過(guò)程中產(chǎn)生粉塵、異味等外溢(特別是回避了社會(huì)上對(duì)處置企業(yè)詬病最多的料坑異味外溢的問(wèn)題)，改善操作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生條件;

　　(4)減少或避免預(yù)處理過(guò)程中人員與廢物的直接接觸，提高操作安全性;提高焚燒裝置的操作彈性;

　　(5)提高焚燒裝置的處理能力;

　　(6)改善焚燒裝置排放氣的質(zhì)量;

　　(7)減少用于煙氣處理的化學(xué)品消耗。

　　就S-M-P系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，目前使用最多的地方還是水泥窯協(xié)同處置工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物裝置上，專業(yè)回轉(zhuǎn)窯工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物焚燒中心也在逐漸增多，一些大型危廢處置企業(yè)如：蘇伊士、寧波固廢、雅居樂(lè)、新宇集團(tuán)、中節(jié)能、光大環(huán)保等陸續(xù)上馬S-M-P系統(tǒng)。隨著S-M-P系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)的發(fā)展，S-M-P系統(tǒng)之前被行業(yè)業(yè)主所詬病的地方，如破碎粒度太大，混合器主軸容易纏繞，固體泵容易堵管且不好清理等問(wèn)題逐漸減少或者已經(jīng)解決。故業(yè)主在選擇S-M-P系統(tǒng)供應(yīng)商時(shí)應(yīng)多去供應(yīng)商工廠及項(xiàng)目使用現(xiàn)場(chǎng)考察，只有選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商才能在使用S-M-P系統(tǒng)時(shí)少走彎路，收獲性價(jià)比高的系統(tǒng)，收獲良好安全效益及生產(chǎn)效益。

三.SMS系統(tǒng)

　　相對(duì)于以上兩種工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物預(yù)處理技術(shù)，一種新型處理工藝將會(huì)逐漸被越來(lái)越多的業(yè)主選擇，其融合了以上兩種預(yù)處理工藝的精華部分。即破碎-混合攪拌-兩級(jí)螺旋進(jìn)料系統(tǒng)：保留S-M-P系統(tǒng)中的S-M部分，去掉P(即固體泵)，增加了兩級(jí)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，且在兩級(jí)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)之間設(shè)置密封門(其可避免回轉(zhuǎn)窯爐火可能回竄，以致引燃混合攪拌器中的廢料等問(wèn)題)。

此系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)為：

　　廢料的固液比不用嚴(yán)格的控制在1：1左右，S-M-P系統(tǒng)對(duì)廢料固液比嚴(yán)格控制在1:1，是因?yàn)楣腆w泵工作原理需要固液比大概1:1的膏狀廢料。兩級(jí)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)對(duì)廢料固液比的適應(yīng)性比固體泵的好得多。

　　以上工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物預(yù)處理工藝是眾多預(yù)處理工藝中的幾種，其他預(yù)處理工藝需要更多行業(yè)專業(yè)人士對(duì)技術(shù)工藝進(jìn)行探討。盡管本文撰寫(xiě)團(tuán)隊(duì)擁有多年的工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物預(yù)處理從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，但國(guó)內(nèi)工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物種類復(fù)雜，危廢焚燒處置工藝也有許多種，文中所述觀點(diǎn)難免也有不足的地方，敬請(qǐng)各位行業(yè)專家多多斧正!